這是位于新疆若羌縣的臺特瑪湖特大橋施工現(xiàn)場（8月17日無人機拍攝）。8月17日11時58分，在一組架橋機和運梁機的協(xié)調配合下，隨著最后一孔T型梁上的梁體精準吊裝到位，全長24.558公里、歷時2年建設的格庫鐵路（青海格爾木——新疆庫爾勒）最長鐵路橋——新疆臺特瑪湖特大橋實現(xiàn)合龍。新華社發(fā)
8月17日，在新疆若羌縣，施工人員對合龍后的臺特瑪湖特大橋進行最后檢查，確保梁體精準對位。8月17日11時58分，在一組架橋機和運梁機的協(xié)調配合下，隨著最后一孔T型梁上的梁體精準吊裝到位，全長24.558公里、歷時2年建設的格庫鐵路（青海格爾木——新疆庫爾勒）最長鐵路橋——新疆臺特瑪湖特大橋實現(xiàn)合龍。新華社發(fā)
這是位于新疆若羌縣的臺特瑪湖特大橋施工現(xiàn)場（8月17日攝）。8月17日11時58分，在一組架橋機和運梁機的協(xié)調配合下，隨著最后一孔T型梁上的梁體精準吊裝到位，全長24.558公里、歷時2年建設的格庫鐵路（青海格爾木——新疆庫爾勒）最長鐵路橋——新疆臺特瑪湖特大橋實現(xiàn)合龍。新華社發(fā)
8月17日，施工人員在位于新疆若羌縣的臺特瑪湖特大橋施工現(xiàn)場作業(yè)。8月17日11時58分，在一組架橋機和運梁機的協(xié)調配合下，隨著最后一孔T型梁上的梁體精準吊裝到位，全長24.558公里、歷時2年建設的格庫鐵路（青海格爾木——新疆庫爾勒）最長鐵路橋——新疆臺特瑪湖特大橋實現(xiàn)合龍。新華社發(fā)
